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Decespugliatore Kawasaki TJ 45 E impugnatura singola

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Modello Motore  TJ 45 E
Tipo motore 2 tempi
Cilindrata  45,9 cm³
Potenza nominale  2.0 HP
Carburante  Miscela

Esaurito

Categoria:

Descrizione

Decespugliatore Kawasaki TJ 45 E impugnatura singola

Il decespugliatore con motore Kawasaki TJ 45 EM è uno strumento professionale che combina insieme potenza, efficienza, affidabilità e che al tempo stesso riesce ad essere uno strumento estremamente versatile. Questo decespugliatore è ideale per situazioni difficili come erba alta e sterpaglie. Il manubrio regolabile di cui è dotato assicura movimenti corretti durante il lavoro che aiutano ad evitare i tipici dolori di un lavoro prolungato.

Perché scegliere un decespugliatore Kawasaki? I decespugliatori a 2 tempi con motore originale Kawasaki sono quanto di più all’avanguardia oggi offre il mercato grazie all’ efficienza assoluta raggiunta sotto ogni possibile aspetto:

  • Numero di giri elevatissimo
  • Potenza erogata più alta della categoria
  • Celebre affidabilità Kawasaki
  • Estremamente leggero, solo 8 kg
  • Consumi più bassi del 30%
  • Avviamento immediato e funzionale
  • Compressione ridotta all’avviamento grazie al sistema KAR
  • Attento alle emissioni inquinanti
  • Basso livello di rumore con la nuova marmitta SQS
  • Trasmissione estremamente duratura made in Italy

Il motore Kawasaki TJ 45 E è un motore 45,4 cc raffreddato ad aria, 2 tempi, ad asse orizzontale. Questo tipo di motore è particolarmente famoso per avere un ottimo rapporto potenza/peso, il che lo rende particolarmente adatto per gli utilizzi gravosi e professionali.

Dotato di un singolo cilindro riesce a sviluppare una potenza massima di 1,90 CV a 7500 giri al minuto, ed una coppia di 2.18 Nm a 5000 giri al minuto.

E’ corredato di frizione centrifuga e carburatore a membrana, e si accende molto facilmente grazie all’avviamento a strappo con autorecupero alla pompetta di accensione a freddo e alla regolazione dell’aria

Dotato inoltre di pistone alleggerito, volano bilanciato dinamicamente e un sistema di scarico stratificato brevettato Kawasaki.

Il peso e le dimensioni del motore sono molto ridotte, solo 3,9 kg a secco in appena 19x26x26 cm^3

Dotato di serbatoio da 0,9lt , il motore Kawasaki TJ 45 E funziona a miscela.

Particolare dell’ accesso alla candela

L’ asta di trasmissione Blue Bird Industries è interamente realizzata in tubo di alluminio di diametro 28 mm e monta al suo interno un albero di trasmissione da 8 mm realizzato in acciaio ad altissima resistenza.

E’ dotata di una serie di 6 bronzine professionali ad altissima resistenza ed autolubrificanti al fine di consentire una lunga durata all’asta anche in caso di impeghi gravosi e professionali.

I materiali impiegati per la realizzazione sia dell’asta che dell’albero sono di primissima scelta e vengono realizzati in Italia.

La coppia conica Blue Bird Industries è interamente realizzata in lega leggera e monta al suo interno 4 cuscinetti autolubrificanti, 2 dedicati al pignone, 2 dedicati alla corona. E’ la coppia conica più grande della sua categoria, che si evince anche dalle dimensioni voluminose e massicce.

L’ acciaio impiegato per la realizzazione sia della corona che del pignone è di primissima scelta ed è un acciaio ad alta resistenza estremamente adatto a sopportare sollecitazioni meccaniche.

Inoltre corona e pignone vengono interamente realizzati e stampati in Italia.

Il decespugliatore con motore Kawasaki TJ 45 EM è dotato di manubrio ergonomico antivibrante con inclinazione regolabile: basta allentare le 4 viti di fissaggio, si può registrare ruotandolo in avanti oppure indietro.

Il manubrio è asimmetrico, con il braccetto sinistro con posizione lunga ed allargata, mentre il braccetto destro, quello con la manopola comandi, è molto stretto e più vicino all’asta. Questa conformazione permette all’operatore di avere una posizione corretta delle braccia, non decentrata verso il decespugliatore, lavorando nel comfort più totale anche per diverse prte consecutivamente.

Particolare della manopola comandi, della regolazione del gas, del pulsante di accesione e dell’interruttore di sicurezza.

Valvola di apertura dell’ aria del motore

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